Lázár János nem óvatoskodott: elárulta, milyen súlyos a helyzet a vihar miatt a MÁV-nál (VIDEÓ)
Belföld
Egész éjszaka zajlott a hétfői viharkárok elhárítása.
Ft
Ft
19°C
14°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók Előfizetés
07. 09.
szerda
„Senkit nem hagyunk ott!” – üzente Lázár János a vonattal közlekedni vágyóknak
2023. augusztus 14. 06:52
A miniszter szerint a 10 mellékvonalon bevezetett vonathelyettesítő buszközlekedés csak egy próba.
2023. augusztus 14. 06:52
Lázár János közösségi oldalán közzétett bejegyzésével üzent a 10 mellékvonalon bevezetett vonathelyettesítő buszokkal közlekedőknek. Az új, ideiglenes rendszer augusztus elsejétől érvényes, ennek kapcsán a miniszter a következőket írta Facebook-oldalán:
„Senkit nem hagyunk ott. Busszal vagy vonattal, de mindenkit célba juttatunk. A 10 mellékvonalon bevezetett vonathelyettesítő buszközlekedés egy próba. Lesz egy körülbelül féléves átfutási ideje, aztán decemberben kiértékeljük” – olvasható a posztban. A döntés a következő vonalakat érinti:
– (Miskolc-Tiszai–) Nyékládháza–Tiszaújváros,
– (Mátészalka–) Kocsord alsó–Csenger,
– Újszeged–Mezőhegyes,
– Mezőhegyes–Battonya,
– Somogyszob–Nagyatád,
– (Dombóvár–) Godisa–Komló,
– Balassagyarmat–Ipolytarnóc,
– Abaújszántó–Hidasnémeti,
– Karcag–Tiszafüred, illetve
– Lakitelek–Kunszentmárton (–Szentes).
Nyitókép: Mandiner / Földházi Árpád
Lázár János „a MÁV történetének egyik legnehezebb napjáról” beszélt rendkívüli bejelentkezésében (VIDEÓ)
Belföld
„Jelen pillanatban Magyarországon nincs olyan vasúti fővonal, amelyet ne ért volna viharkár” – fogalmazott a miniszter.
Orbán Viktor: A politikai siker kulcsa ma már nemcsak a tudás, hanem az improvizatív kommunikációs képesség
Belföld
Ennek megtestesítője Lázár János – a kormányfő szerint.
„Született tehetség” – Orbán Viktor elismerő szavai Varga Juditról a Hotel Lentulaiban
Belföld
„A politikában nagyon ritkán bukkan fel olyan tehetség, született tehetség, tehát nem tanult, mint amilyen Varga Judit” – fogalmazott Orbán Viktor a Hotel Lentulai című műsorban, ahol eddig talán sosem hallott közvetlenséggel beszélt a magyar közélet szereplőiről, saját politikusi fejlődéséről, és a nemzeti karaktert meghatározó sorskérdésekről.
Lázár János „megmentette” a sokat vitatott Turul-szobrot
A hegyvidéki szobor körüli bonyodalmak akkor kezdtek el sokasodni, mikor a kutyapárti polgármester hivatalba lépett.
Elgurult a szír migráns gyógyszere Németországban: baltával és kalapáccsal támadt rá a gyanútlan utasokra
Kitört a pánik a Bécsbe tartó expresszvonaton, négy embert is megsebesített az elkövető.
Történetének legmélyebb válságát éli Magyar Péter és a Tisza Párt
Botrány botrányt követ, és senki nem tudja megmondani, hol lehet ennek a vége!
Újabb fővárosi bukta: az új villamosok nem férnek fel a hídra és a rakparti viaduktra
Vitézi Dávid szavaival: „Szóval ha jól értem, mintha vettünk volna egy új elektromos autót, csak nincs hozzá töltőnk?”
Összesen 45 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
lájkbajnok
2023. augusztus 14. 14:24
Amíg a felcsúti kisvasút pöfög, nincs baj.
tintapaca
2023. augusztus 14. 11:11
Még azt tenném hozzá - a nagyokosoknak -, hogy a személyközlekedés sem a vauti, sem a közúti sosem volt nyereséges. Úgy volt kitalálva, hogy a Máv is és a Volán is vegyesprofilú cégek voltak, ahol a személyközlekedés veszteségét cégen belül a teherszállítás finanszíozta. Kedves hazaáérulóink már a rendszerváltás előtt kiszervezték a Volán teherszállítását magán kft-kbe, majd a rendszerváltás után eladták a vasúti teherszállítást az osztrák Rail Cargonak. Így a személyszállítás minden veszteség az állam nyakába szakadt. Köszönjük meg kedves hazaárulóinknak, akik közül sokan - magas kitüntetésekkel ékeskedve, még köztünk élnek. Így van ez, ha stratégák helyett árulók és hülyék vezetnek egy országot!
tintapaca
2023. augusztus 14. 11:04
Én meg azt üzenem Lázár Jánosnak, hogy Somogy megye kisfalvait és belső gazdaságát tönkretette, hogy megszüntették a Kaposvár Szigetvár, Barcsa, Nagyatád, Somogyszob, Marcali közötti vasutakat, hosszú agóniára utalva a lakosságot és gazdasági esélyeit. A legutóbbi, Nagyatád-Somogyszob közötti vasút megszünteteéshez a somogyi vezetőknek, képvislőknek egy szava sem volt, pedig a Nagyaatád-Somogyszob közötti út nem a luxusbuszoknak való, amelyekre nem lehet felszállni piacozás céljából, babakocsival és biciklivel. Ha rossz az idő, az autóbuszok nem is tudnak arra közlekedni, mivel a sokadrendű utat a közútkezelő nem is tisztítja, a javításról nem is beszélve. Hol van ilyenkor Gyopáros Alpár? De hát Lázár János csak egy alulképzett jogász, akinek gőze sincs a vasúti és a közúti közlekedéshez. Nagy mellénye nincs arányban a valódi tehetségével. Ott tartunk, mint a szocializmusban, a szakembereket felváltják a mindenhez is értő jogászok!
robipecs-uj
2023. augusztus 14. 10:11
Mikor a szocik bezárták a vasutat nálunk is - Ormánság, 100-200 fős települések sora - az volt a mondás, hogy csak 5 ember ult rajta egy szakaszon.
Valóban, de az a település 3%-a volt egyetlen járaton.
Tehát a lakosság számhoz is arányositani kellene.
A Volánbusz is mindig azzal érvel, hogy ilyen helyen minek több járat, hiszen az 50 fös buszon csak 10-12 ember ül. Hát baszki, vegyél kisebb buszt akkor. De persze nem vesznek, megszüntetni egyszerűbb.
Az utolsó busz Pécsrol 17:45-kor indul oda, a 40km-t 1,5 óra alatt teszi meg.